【番組解読】　フェブラリーＳ

84年グレード制導入に伴って新設されたダート重賞。この年の新しい制度が、もしも中央競馬全体のレベルアップ、国際化に向けた必要不可欠なものだとすれば、フェブラリーＨ(現・フェブラリーＳ)・ウインターＳ(現・東海Ｓ)のダート重賞新設など全く無意味なもの。逆な見方をすれば、わざわざダート重賞や短距離Ｇ�Tを新たに用意した84年グレード制の本質は、ダービーや春天皇賞とは正反対な路線を充実させる事に重きを置いていると考えられるのです。 　では、そうした背景の中、フェブラリーＨに与えられた役割とは何でしょうか。単純に、中央競馬の基幹である中長距離競走の敗者たちのために用意されたのであれば、1800〜2000Ｍのダートで実施する方が自然。にもかかわらず、主要４場で唯一のダート重賞競走が1600Ｍに設定された番組編成の意図にこそ注目すべきです。つまり、同じく84年に新設された２つのマイル競走、安田記念・マイルＣＳをあきらめた世代のため、その中間時期に同距離の低いグレード競走が用意されたと推測できます。 　同世代がマイルＣＳ〜安田記念を連勝する事、安田記念〜マイルＣＳを連勝する事は決して珍しい事ではありません。マイルＣＳを勝った世代が翌年のフェブラリーＳを勝つ事も珍しい事ではありません。しかし、フェブラリーＳがハンデ重賞から別定戦へ変わった94年以降、つまりダート最強世代を決める仕組みが生まれた時から、そのダート最強世代が芝の安田記念を勝っている例は一度もありません。(下表参照) 　中央競馬が芝のレースを中心に番組編成されている以上、どんなに高額な賞金が設定されたダート重賞であろうと、それは芝のレースをあきらめた馬のために用意されているとしか考えられません。フェブラリーＳについていえば、安田記念をあきらめた世代、安田記念の敗北が決定した世代の為に行われる残念賞という可能性が高いと思われます。 　もっとも、安田記念自体が春天皇賞の残念賞であり、春天皇賞が“基本的には”各世代に用意されているわけですから、いつまでたっても最後の残り物(＝フェブラリーＳ)が同一世代に与えられるという状況は考えずらい。フェブラリーＳが別定戦になった94年以降、同世代による連覇がないのは、そうした背景があると思います。(※03〜04年にタニノギムレット世代が連覇しているが、03年は中山代替開催。) 　次に、もう一つのマイルＧ�T、前年のマイルＣＳとフェブラリーＳとの関係を見てみます。安田記念との関係とは異なり、同一世代がマイルＣＳ〜フェブラリーＳを連勝しているケースが目立ちます。ただし、その全てが５歳上世代によるもの。マイルＣＳを勝った３歳世代が、明け４歳のフェブラリーＳを勝ったケースはこれまでにありません。 　もちろん、これらは単なる偶然に過ぎない可能性も否定できません。しかし、芝とダートのマイルＧ�T競走が、各世代がどのように分け合ってきたかという推移については、今後の参考になると私は思います。 　いずれにしても、フェブラリーＳによってダート最強世代が決定される役割が番組に盛り込まれている事は間違いありません。だとすれば、その世代の中から選ばれた過去の１着馬には、世代を代表するに値する戦歴がフェブラリーＳの１着条件として特徴付けされているはずです。しかし、ダート最強を証明する戦歴とは一体どのようなものでしょうか。 　もしもダート版テイエムオペラオーのような無敵の古馬がいたとしても、それを受け入れるローテーション（＝番組）が編成されていないのが中央競馬の実情です。地方競馬のドサ回りをせず、芝のレースを使わず、Ｇ�Vレースやハンデ競走を使えないとすれば、フェブラリーＳを勝った後にその強さを示すレースは、東海ＳとＪＣダートしかありません。 　もしも本当にドバイＷＣで圧勝するような日本競馬史上最強のダートホースが現れた場合、ＪＲＡは競馬年間番組表の不備を世界中にさらす事になるのです。しかし、そんな事など百も承知で番組を編成しているその意図は、ダートしか走らない馬など価値がないというＪＲＡの考え方から生まれていると思われます。 　芝レース重視のＪＲＡ競馬において、フェブラリーＳの１着馬がそうした位置づけをされているとすれば、未整備のダート重賞を勝ち続ける事などさほど意味がない事になるし、芝の重賞を負け続ける事もフェブラリーＳ１着馬の価値を下げるものにはならないのです。 (つづく)

【参考資料】世代テーブル（マイルＣＳ〜フェブラリーＳ〜安田記念）

年	前年のマイルＣＳ		フェブラリーＳ			安田記念
84			BA5 ロバリアアモン			KA6 ハッピープログレス
85	CB4 ニホンピロウイナー		BA6 アンドレアモン			CB5 ニホンピロウイナー
86	CB5 ニホンピロウイナー		SR5 ハツノアモイ			CB6 ギャロップダイナ
87	SS4 タカラスチール		SR6 リキサンパワー			DG4 フレッシュボイス
88	DG4 ニッポーテイオー		SR7 ローマンプリンス	ゾロ目		DG5 ニッポーテイオー
89	ST3 サッカーボーイ		DG6 ベルベットグローブ	ゾロ目		ST4 バンブーメモリー
90	ST4 オグリキャップ		WC4 カリブソング			ST5 オグリキャップ
91	ST5 パッシングショット		IF4 ナリタハヤブサ		←同世代→	IF4 ダイイチルビー
92	IF4 ダイタクヘリオス		TO4 ラシアンゴールド		←同世代→	TO4 ヤマニンゼファー
93	IF5 ダイタクヘリオス		TO5 メイショウホムラ		←同世代→	TO5 ヤマニンゼファー
94	MB4 シンコウラブリイ	←同世代→	MB5 チアズアトム	Ｇ�V→Ｇ�U		WT4 ノースフライト
95	WT4 ノースフライト		NB4 ライブリマウント			*** −−
96	MB6 トロットサンダー		WT6 ホクトベガ	ゾロ目		MB7 トロットサンダー
97	TA4 ジェニュイン		FC4 シンコウウインディ	Ｇ�U→Ｇ�T		NB6 タイキブリザード
98	SB3 タイキシャトル		TA6 グルメフロンティア	日程変更		SB4 タイキシャトル
99	SB4 タイキシャトル	←同世代→	SB5 メイセイオペラ	１月開催		SW4 エアジハード
00	SW4 エアジハード	←同世代→	SW5 ウイングアロー	日程変更		*** −−
01	AF3 アグネスデジタル		AV5 ノボトゥルー			SB7 ブラックホーク
02	AF4 ゼンノエルシド	←同世代→	AF5 アグネスデジタル			AV6 アドマイヤコジーン
03	AV6 トウカイポイント		TG4 ゴールドアリュール	代替開催		AF6 アグネスデジタル
04	TG4 デュランダル	←同世代→	TG5 アドマイヤドン			JP6 ツルマルボーイ
05	TG5 デュランダル		KK4 メイショウボーラー			TG6 アサクサデンエン
06	KK4 ハットトリック		DI4 カネヒキリ			*** −−
07	KK5 ダイワメジャー

【参考資料】フェブラリーＳ（戦歴分析　※期間＝前年・安田記念〜　※長距離＝2200Ｍ以上）

年	フェブラリーＳ		芝競走出走歴	条件戦出走歴	長距離出走歴
97	FC4 シンコウウインディ		×	５00万下特別	×
98	TA6 グルメフロンティア	日程変更	天皇賞・秋	×	×
99	SB5 メイセイオペラ	１月開催	−	−	−
00	SW5 ウイングアロー	日程変更	×	×	東海Ｓ
01	AV5 ノボトゥルー		1600万下特別	1600万下特別	×
02	AF5 アグネスデジタル		天皇賞・秋	×	×
03	TG4 ゴールドアリュール	代替開催	×	×	×
04	TG5 アドマイヤドン		×	×	×
05	KK4 メイショウボーラー		マイルＣＳ	×	×
06	DI4 カネヒキリ		×	×	×
07